ANALISIS LAJU KEAUSAN DAN KEKERASAN RING ROTUNDA PADA BOARDING BRIDGE

Abstract

Boarding bridge merupakan fasilitas yang menghubungkan terminal bandara dengan pintu pesawat. Ring rotunda menjadi salah satu komponen pent-ing karena berfungsi sebagai tumpuan putar dan mengalami kontak gesek serta pembebanan berulang selama operasi. Penelitian ini menganalisis karakteristik keausan dan kekerasan material Bronze SAE 430B (C86300) yang digunakan pada ring rotunda. Pengujian keausan dilakukan dengan metode Ogoshi di La-boratorium Center for Materials Processing and Failure Analysis (CMPFA), Fakultas Teknik, Universitas Indonesia, sedangkan pengujian kekerasan dil-akukan dengan metode Leeb di PT Bukaka Teknik Utama. Data pengujian keau-san mencantumkan volume keausan sebesar 0,175 mm³ dan laju keausan sebesar 1,750 × 10⁻⁶ mm³/mm; nilai keausan spesifik yang dilaporkan pada naskah sum-ber adalah 8,31 × 10⁻⁷, tetapi satuan dan konsistensi perhitungannya masih perlu diverifikasi terhadap laporan laboratorium. Pengujian kekerasan menghasilkan rerata tiap sampel sebesar 531, 499, dan 524 HLD, dengan rerata gabungan 518,6 HLD berdasarkan 15 pembacaan. Hasil ini memberikan gambaran awal sifat ma-terial, tetapi pengujian lanjutan diperlukan sebelum menarik kesimpulan kuanti-tatif mengenai hubungan kekerasan dan ketahanan aus.